Después de 1753 Potosí era la única ceca tallando macuquinas; aunque la maquinaria para tallar con cordoncillo llegó ese año, no se labraron hasta el 67.
Glen Murray dice que el superintendente Santelices retrasó la instalación de los volantes para seguir lucrándose con el poco peso y ley de las piezas. Las últimas se tallaron en 73. Paoletti tiene una amplia publicación de estos últimos años.
Carlos Janson habla de la peculiaridad del año 1760, en que Raimundo de Yturriaga pasa a primer ensayador, con la caída en desgracia de Quintanilla. José Vargas era nombrado 2º ensayador y aparecen los dos ensayadores en diferentes cuarteles.
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