Esta página es un foro de Numismática, por tanto cualquier mensaje que no trate sobre este tema podrá ser borrado por los moderadores sin previo aviso. Asimismo no está permitido hablar de la procedencia de las monedas (sean compradas, heredadas, halladas, intercambiadas, etc.), cualquier mensaje que incluya referencia a la procedencia podrá ser editado o eliminado directamente.
Cantidad de envíos : 1427 Localización : de pura cepa Puntos : 7880 Fecha de inscripción : 11/11/2007
Tema: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 13:31
Pico_30 Soy OMNIvoro !
Cantidad de envíos : 15477 Puntos : 18973 Fecha de inscripción : 07/11/2005
Tema: Re: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 14:10
bonito boton manufle..lo guardo!!!!!.
Pep- QUINARIVS
Cantidad de envíos : 1063 Puntos : 7224 Fecha de inscripción : 17/10/2007
Tema: Re: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 14:41
He visto que las fotos de algunos botones, sobre todo los mas nuevos o los que tienen patina brillante, quedan, o muy oscuros si no se utiliza el flash, o con reflejos y brillos si se utiliza este. Por si sirve de ayuda, a mi me da muy buen resultado poner una o dos hojas de papel blanco, (segun necesidad), apoyadas delante del flash de la cámara, tapando este, de forma que eliminan los reflejos que causa su uso, dando una imágen nítida de la pieza.
Mike MODERADOR
Cantidad de envíos : 1481 Localización : Comunidad Valenciana Puntos : 7177 Fecha de inscripción : 21/06/2008
Tema: Re: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 14:55
Será cuestión de probarlo Pep. Muchas gracias.
Saludos Mike
_________________ BOTONES DE UNIFORME, ESPAÑA 1791-2011 (Editorial OMNI) PÍDELO EN: editorialesomni@gmail.com
Miguel A. Camino del Olmo AVREVS
Cantidad de envíos : 3405 Localización : Madrid Puntos : 10147 Fecha de inscripción : 18/03/2009
Tema: Re: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 15:16
Ya tengo la contestación a los interrogantes sobre el "FERRO-CARRIL DE YSABEL 2ª": Se trata de la línea de Alar del Rey a Santander que, en 1849, consiguió la concesión provisional de construcción y el patrocinio regio, por lo que pasó a llamarse "FERRO CARRIL DE ISABEL 2ª". Pretendía enlazar el Canal de Castilla con la costa cantábrica, para facilitar el transporte de mercancías, especialmente los trigos y harinas de Castilla. En 1874, la empresa fue adquirida por la "COMPAÑÍA DE LOS CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE DE ESPAÑA", nacida en 1858.
Pico_30 Soy OMNIvoro !
Cantidad de envíos : 15477 Puntos : 18973 Fecha de inscripción : 07/11/2005
Tema: Re: ferrocarril de Isabel 2ª Lun 15 Feb 2010 - 17:09
sobre lo que comenta Pep..es una idea, otra y siempre que se pueda, yo recomiendo la foto de día, en balcon o terraza y sin flhas....no salen brillo, y salen bien claritas.....en dia de sol mejor que mejor
Índice 
La revista OMNI 
Ya tengo la contestación a los interrogantes sobre el "FERRO-CARRIL DE YSABEL 2ª": Se trata de la línea de Alar del Rey a Santander que, en 1849, consiguió la concesión provisional de construcción y el patrocinio regio, por lo que pasó a llamarse "FERRO CARRIL DE ISABEL 2ª". Pretendía enlazar el Canal de Castilla con la costa cantábrica, para facilitar el transporte de mercancías, especialmente los trigos y harinas de Castilla. En 1874, la empresa fue adquirida por la "COMPAÑÍA DE LOS CAMINOS DE HIERRO DEL NORTE DE ESPAÑA", nacida en 1858. 
